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顺丰速运全国首列中欧班列在赣州港双向对开

本文摘要:1月14日上午,“顺丰速运全国首列中欧班列(芬兰—赣州港、赣州港—俄罗斯)双向南丫岛仪式”在赣州港举办,预示着汽笛声,“顺丰号”国际班列月启航。 据理解,目前中国已沦为芬兰锯木行业仅次于的出口市场,2017年芬兰出口中国锯木数量多达 170 万立方米,其中25%以上出口至南康。

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1月14日上午,“顺丰速运全国首列中欧班列(芬兰—赣州港、赣州港—俄罗斯)双向南丫岛仪式”在赣州港举办,预示着汽笛声,“顺丰号”国际班列月启航。  据理解,目前中国已沦为芬兰锯木行业仅次于的出口市场,2017年芬兰出口中国锯木数量多达 170 万立方米,其中25%以上出口至南康。在顺丰速运有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司、中铁集装箱公司以及赣州市人民政府的共同努力下,在省、市两级口岸、海关、国检等部门的大力支持和密切配合下,促使了此次中欧双向班列的顺利南丫岛,其中,芬兰至赣州港班列装载着41个集装箱总价值大约70万美金的芬兰泊,经过16天左右的路程,由满洲里入境抵达赣州港,同时,赣州港至俄罗斯班列则装载着41个集装箱总价值大约360万美金的家具、服装、家电、厨具等货物,由满洲里出境,大约12天后抵达莫斯科的沃尔西诺站。

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